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候车亭设计考虑的整体因素

日期:2016-12-20 / 人气:

公交车站的是方便民众候车、换车,提供便利的公共交通设施,可以给人们提供候车短暂休憩的空间并起到提示候车的作用。除了满足人们候车的基本功能外,它的外观创意设计也越来越受到民众的关系。

  一、顶 篷:
  1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
  2、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。
  3、顶部遮阳挡雨采用8mmpc阳光板,pc阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。
 二、柱:
  1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。
  2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
 三、箱 体:
  1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
  2、箱体内设40w灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
  3、箱体内设二拖一40w镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
  4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
  5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。
  四、外 框:
  1、外框采用2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
  2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
  3、透明板与外框的组合采用k型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。
  4、透明板上设渐变花边。
  5、外框内部周边设拉布装置。
  五、箱体与外框的配合:
  1、箱体与外框采用合页连接。
  2、箱体与外框的配合增设p型5×10防水,防尘密封胶条。
  3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定

编辑:seo